中國首季成長近10%

更新: April 15, 2011 17:58

中國首季成長近10%
（北京15日訊）中國國家統計局今日公佈，今年首季國內生產總值按年成長9.7%，增速放緩，惟3月消費價格指數則加速至5.4%。

中國統計局數據顯示，中國首季經濟成長9.7%，增速不但低于2010年第四季的9.8%，也遠低于2010年首季的11.9%。

中國大陸官方將2011年全年國內生產總值成長目標定在8%。

不過，隨著物價持續攀升，3月消指5.4%，增速快于2月的4.9%，為2008年7月6.3%以來最快增速，反映出通貨膨脹的巨大壓力。

專家分析，中國官方不斷推出貨幣緊縮政策不但未能阻止物價上漲，反而拖累經濟增長放緩。

國家統計局正讓中國國內生產總值數據更接近國際標準，今日公佈的最新數據是根據美國經濟分析局等機構，將某個季度的GDP與前面一個季度比較，並按季節性因素調整，然后乘以4形成一個“年化”數字。

過去中國是採用“同比”方法，即將某季度GDP同上年同期GDP做比較。

零件供應或短缺 汽車股宜減持

更新: April 15, 2011 17:58

零件供應或短缺
汽車股宜減持
（吉隆坡15日訊）日本災后重建耗時，為短期經濟表現蒙上陰影，汽車零件供應鏈飽受衝擊，券商把國內汽車業評級降至“減持”，建議投資者第三季才重新進場。

僑豐投資研究發佈分析報告指出，日本許多產業供應鏈遭嚴重停擺，包括汽車業帶來的影響延至全球。

“我們估計，日本汽車生產水平會在7月跌至谷底，大馬業者卻早至5月便會面對嚴重短缺問題，主要因為零件庫存未獲補充，因而導致銷量逐步下滑，並在8、9月跌到谷底。”

報告透露，國內業者聲稱零件庫存可平均維持2到3個月，但迄今第二國產車的回應最緊急，庫存只足以持續到5月，且次季和第三季的挑戰險峻。

“據了解，首當其衝的是邁薇替代版，推介日期已延至今年10月。”

該證券行把今年達61萬7567輛的汽車銷量，減至57萬4206輛，較去年下跌5.1%，領域降級到“減持”。

“我們認為，第三季會是重新進場好時機，畢竟到時股價更誘人，投資者或可考慮區域拓展計劃會在2012財年落實的陳唱摩哆（TCHONG，4405，主要板消費）。”

原本“買進”的合順（UMW，4588，主要板消費），如今降至“賣出”，合理價6.41令吉。

派息又併購 楊忠禮機構應聲揚

更新: April 15, 2011 17:58

派息又併購
楊忠禮機構應聲揚
（吉隆坡15日訊）受到或併購和派高息等利好消息激勵，楊忠禮機構（YTL，4677，主要板建築）股價今日應聲上揚，創下近5個月來新高。

開市時，楊忠禮機構每股報7.63令吉，漲17仙。在投資者激烈追捧下，開始交易后，該股短短5分鐘，就大漲21仙或4%至7.67令吉，達去年11月24日來最高水平。

該股盤中交投活絡，晉身十大上升股，股價持續上揚。截至休市，每股報7.67令吉，起21仙，成交量達102萬2300股。

昨日，楊忠禮機構董事經理丹斯里楊肅斌披露，該機構旗下多家子公司完成資產負債表重整后，料于現財年內派發總值10億令吉股息。

同時，他說，該公司擁有大量現金，會尋找併購機會，包括競購印尼爪哇的供電資產。

該公司向來積極收購中國、印尼、澳洲和英國的相關資產，拓展業務版圖。

午盤開市后，楊忠禮機構股價繼續節節上升。閉市時，該股報7.72令吉，揚26仙，全日最高達7.77令吉，成交量175萬3500股，為十大上升股之一。

拆股送紅股 喜樂大可盤中漲14仙

更新: April 15, 2011 17:58

拆股送紅股
喜樂大可盤中漲14仙
（吉隆坡15日訊）汽車安全帶製造商喜樂大可（HIRO ，9644，主要板工業）宣佈進行股票分拆和發紅股活動，股價因此受到激勵大幅上升。

早盤，喜樂大可以每股1.88令吉，平盤開市后，股價微微上揚。截至休市，每股報1.92令吉，起4仙，成交量達28萬5700股。

午盤開市后，受到上述利好消息激勵，交投活絡，股價漲幅擴大，盤中最高為14仙。

該公司今日宣佈，建議把現有每股面值50仙的普通股，一分為二后，每股面值25仙。

同時，喜樂大可也建議，股票分拆后，以每4股現有普通股配1紅股方式，配送1億1125萬2164股紅股。

此外，配合上述企業活動，該公司建議修改公司章程。

閉市時，喜樂大可報1.99令吉，起11仙，成交量152萬5800股。

賜股計劃送股留人才 任職滿期限獲回饋

更新: April 15, 2011 17:58

賜股計劃送股留人才
任職滿期限獲回饋

報導：邱佩勛

（吉隆坡15日訊）在國內剛開始推行的賜股計劃（Share Grant Plan）與傳統雇員認股計劃（ESOS）最大的不同，是免費送股給員工，條件是員工必須任職滿一定期限后（舉例3年），才能獲得回饋。

昨日，因大馬交易所（BURSA，1818，主要板金融）新任總執行長拿督達祖丁阿丹上任未滿一個月即獲賜股，使“賜股計劃”開始受到投資者尤其小股東關注。

人力資源專家指出，賜股計劃是公司所贈送的股票；雇員認股計劃則要求雇員付錢，以“折扣”價位認購股票。

這項長期機制要求員工任職一定期限后，才能執行相關股票。

以馬交所為例，在這項為期10年的長期計劃下，所有合格員工及執行人員可在限期內，享有這10%繳足資本獎勵，惟每年的分配額度，胥視職員表現，再經由董事局決定。

不過，任職未滿3年即離職者，則沒有權力行使股票權利。

風險較低

人力資源咨詢公司美世（Mercer）亞太區人力資源領導豐敏德回應《中國報》提問說，賜股計劃與雇員認股計劃成本相同，但前者風險低且可因應回饋員工，更有利公司。

他指出，雇員認股計劃除了要求員工支付認購費用，也存有鼓吹高層“風險行為”的傾向。

“若有關公司股票價格波動大，認股計劃也可能影響股價成長。”

換言之，在目前普遍通用的認股計劃下，一旦股票落到不當職員或管理層手里，或有股價被操縱的危機。

成本與認股計劃相同

儘管賜股計劃是免費贈股，但豐敏德指出，賜股計劃和認股計劃的成本幾乎相同，公司不會因賜股而承擔更高成本。

他舉例，公司若提供價值1萬令吉股票，以10令吉合理價估算，公司只需贈賜1000股。

若是認股計劃，同樣的合理價，公司可能得發行約4000股，股票發行量更大，對股東的盈利稀釋影響更大。

“賜股計劃也更照顧股東權益，及國際金融指南的要求，讓企業尤其金融機構更穩健成長。”

證監會提醒公眾 勿托未經許可代理投資

更新: April 15, 2011 17:58

證監會提醒公眾
勿托未經許可代理投資
（吉隆坡15日訊）證券監督委員會促請公眾，即使獲家人或朋友推荐，切勿透過未經許可的投資代理投資，包括UAS Bistari管理公司。

證監會發佈文告指出，烏茲爾阿都沙末（Uzir bin Abdul Samad，身分證號碼720824-01-5543）和UAS Bistari管理公司（公司註冊號碼806034-H），未獲當局批准展開投資活動，包括聚集公眾資金投資股票。

“公眾須謹慎看待允提供不切實際高回酬投資計劃，因這些計劃通常聲稱和獲認可的仲介有關，但投資者受促和相關公司或證監會查證投資計劃的合法性。”

該會補充，任何人若未獲許可卻展開上述活動，可在2007年資金市場服務法令下被控，罪成可被罰款不超過1000萬令吉，或坐牢不超過10年，或兩者兼施。

該會強調，未獲認可的人士不能擅自收集其他人的款額，並替他們投資。

“公眾受促不要透過其他人，包括家人或朋友的交易戶頭投資，畢竟個人交易戶頭僅供開戶人的個人用途，但不用來展開涉及第三者的交易。”

公眾若有任何關于投資計劃的疑問，可馬上聯絡證監會投資者事務及投訴部，電郵到aduan@seccom.com.my，或致電03-62048999。

光明日報4月11日刊出：本週龍5榜

本週龍5榜
股項 代號 高 低 支持 阻力 開 閉 14日平均價
1.益資利金融（ECM） 2143 0.995 0.61 0.925 0.995 0.94 0.945 0.86
據說大股東已委任一名顧問，為旗下證券公司尋找買家。
2.多美控股（TOMYPAK） 7285 3.87 0.90 1.01 1.14 1.08 1.08 1.02
該公司計劃回購10%股票，或相等於1800萬股。
3.金輪企業（KIMLUN） 5171 1.99 0.865 1.87 1.99 1.90 1.88 1.77
該公司可能獲得供應隧道襯砌管片的合約，成為巴生谷捷運系統計劃的主要受惠者之一。
4.柏年（BREM） 5932 1.65 1.00 1.49 1.65 1.54 1.62 1.40。
這是一間有利可圖的公司，2009年凈賺1347萬7000令吉，2010年凈賺1200萬8000令吉。
5.馬資源（MRCB） 1651 2.41 1.35 1.96 2.41 2.34 2.31 2.20
該公司以1億1000萬令吉收購三塊總面積27.4英畝位於文良港口土地，有關土地料作為商業住宅綜合發展用途，總發展值達15億令吉，為期8年。